vöru

Hægt er að setja mótorlokann í snjallgasmælirinn.

Kostir innbyggðra skrúfa Motor Valve
1.Lágt þrýstingsfall
2.Stable uppbygging Hámarksþrýstingur getur náð 200mbar
3.Small lögun, auðveld uppsetning
4.Lágur kostnaður
5.Snap hönnun með mikilli ryðþol

1.Tveggja lína, fjögurra lína og fimm lína gerðir eru fáanlegar fyrir þessa tegund af lokum. Rauði vírinn er tengdur við jákvæðan kraft (eða neikvæðan kraft) og svarti vírinn er tengdur við neikvæðan kraft (eða jákvæðan kraft) til að opna lokann (sérstaklega er hægt að stilla hann í samræmi við þarfir viðskiptavina). Hinir 2 eða 3 vírarnir geta verið merkjavírar opna/loka.
2.Fjögurra víra eða fimm víra loki opnunar- og lokunartímastillingar: Þegar lokanum er opnað og lokað, þegar skynjunarbúnaðurinn skynjar að opnunar- eða lokunarventillinn er á sínum stað, þarf hann að seinka 300 ms áður en aflgjafinn er stöðvaður, og heildartíminn við að opna lokann er um það bil 1 sek.
3.Lágmarks drifspenna lokans skal ekki vera lægri en 3V. Ef núverandi mörk hönnun er í því ferli að opna og loka lokanum, skal núverandi viðmiðunarmörk ekki vera lægra en 120mA
4. Hægt er að meta opnun og lokun mótorventilsins með því að greina strauminn sem er læstur snúningur í hringrásinni. Hægt er að reikna út straumgildi læsts snúðs í samræmi við vinnustöðvunarspennu hringrásarhönnunarinnar, sem tengist aðeins spennu- og viðnámsgildinu.